이 책은 재도약하는 조선산업 기술시장 동향과 발전전략에 대해 다룬 도서입니다. 재도약하는 조선산업 기술시장 동향과 발전전략에 대한 기초적이고 전반적인 내용을 확인할 수 있도록 구성했습니다.

Ⅰ. 조선 관련 시장과 기술 동향 25
1. 조선 25
1-1. 조선 분석 25
1) 정의 및 필요성 25
2) 범위 27
3) 시장환경 분석 30
4) 기업 분석 35
5) 정책 분석 46
1-2. 기술개발 현황 58
1) 기술 동향 58
2) 주요 기술개발 로드맵 69
2. 2020년 근황 및 2021년 전망 73
2-1. 산업 환경 73
2-2. 해운업 동향 76
2-3. 2021년 전망 및 시사점 90
Ⅱ. 조선 기술 시장 현황 분석 95
1. 선박 배기가스 저감장치 95
1-1. 선박 배기가스 저감장치 분석 95
1) 정의 및 필요성 95
2) 범위 99
3) 외부환경분석 103
4) 시장환경 분석 108
1-2. 기술개발 현황 110
1) 기술개발 이슈 110
2) 기업 동향 116
3) 주요 기술개발 로드맵 122
1-3. 특허 동향 125
2. LNG 선박용 기자재 127
2-1. LNG 선박용 기자재 분석 127
1) 정의 및 필요성 127
2) 범위 130
3) 외부환경분석 132
4) 시장환경 분석 140
2-2. 기술개발 현황 143
1) 기술개발 이슈 143
2) 주요 기업 기술개발 동향 146
3) 주요 기술개발 로드맵 155
2-3. 특허 동향 158
3. 듀얼 추진 선박용 기자재 160
3-1. 듀얼 추진 선박용 기자재 160
1) 정의 및 필요성 160
2) 범위 165
3) 외부환경분석 167
4) 시장환경 분석 176
3-2. 기술개발 현황 181
1) 기술개발 이슈 181
2) 주요 기업 기술개발 동향 196
3) 주요기술개발 로드맵 199
3-3. 특허 동향 202
4. 복합경량소재 적용 중·소형 선박 204
4-1. 복합경량소재 적용 중·소형 선박 204
1) 정의 및 필요성 204
2) 범위 207
3) 외부환경분석 217
4) 시장환경 분석 219
4-2. 기술개발 현황 222
1) 기술개발 이슈 222
2) 주요 기업 기술개발 동향 225
3) 주요 기술개발 로드맵 229
4-3. 특허 동향 232
5. 레저선박 기자재 및 레저기기 234
5-1. 레저선박 기자재 및 레저기기 분석 234
1) 정의 및 필요성 234
2) 범위 238
3) 외부환경분석 240
4) 시장환경 분석 250
5-2. 기술개발 현황 255
1) 기술개발 이슈 255
2) 주요 기업 기술개발 동향 263
3) 주요 기술개발 로드맵 269
5-3. 특허 동향 272
6. 오염물 제거 시스템 274
6-1. 오염물 제거 시스템 분석 274
1) 정의 및 필요성 274
2) 범위 277
3) 외부환경분석 280
4) 시장환경 분석 283
6-2. 기술개발 현황 285
1) 기술개발 이슈 285
2) 주요 기업 기술개발 동향 287
3) 주요 기술개발 로드맵 299
6-3. 특허 동향 301
7. 선박충돌 감지 시스템 303
7-1. 선박충돌 감지 시스템 분석 303
1) 정의 및 필요성 303
2) 범위 307
3) 외부환경분석 310
4) 시장환경 분석 318
7-2. 기술개발 현황 321
1) 기술개발 이슈 321
2) 주요 기업 기술개발 동향 325
3) 주요 기술개발 로드맵 330
7-3. 특허 동향 333
8. 기관실용 기자재 335
8-1. 기관실용 기자재 분석 335
1) 정의 및 필요성 335
2) 범위 337
3) 외부환경분석 339
4) 시장환경 분석 345
8-2. 기술개발 현황 347
1) 기술개발 이슈 347
2) 주요 기업 기술개발 동향 358
3) 주요 기술개발 로드맵 369
8-3. 특허 동향 372
Ⅲ. 조선 기술 활용 377
1. 친환경·스마트화 재정지원 사업 현황 및 내용 377
1-1. 사업 현황 377
1-2. 사업 내용 380
2. 조선해양산업 분야 기술개발사업 지원대상 과제 387
2-1. 2021년 1차 387
2-2. 2021년 2차 405
2-3. 2020년 409
2-4. 2019년 419

표목차








Ⅰ. 조선 관련 시장과 기술 동향 25
〈표1-1〉 조선 분야 산업구조 27
〈표1-2〉 조선의 기술분야별 범위 28
〈표1-3〉 조선 분야의 산업기술분류 29
〈표1-4〉 선종별 수주량 31
〈표1-5〉 세계 조선 시장규모 및 전망 32
〈표1-6〉 국내 조선 시장규모 및 전망 34
〈표1-7〉 조선 분야 생태계 이슈 38
〈표1-8〉 스마트·친환경선박 대내 이슈-1 41
〈표1-9〉 스마트·친환경선박 대내 이슈-2 42
〈표1-10〉 친환경 선박 기업의 주력기술 45
〈표1-11〉 해외 주요국 정책 및 투자동향 51
〈표1-12〉 조선업 발전전략 추진방안 53
〈표1-13〉 조선해양산업의 기술개발 방향 58
〈표1-14〉 해외 친환경 선박 기업동향 62
〈표1-15〉 분야별 국내 기술개발 동향 66
〈표1-16〉 국내 조선사별 스마트·친환경 사업 추진 현황 68
〈표1-17〉 2021년 세계 신조선 발주량 및 한국 수주량 전망 90
Ⅱ. 조선 기술 시장 현황 분석 95
〈표2-1〉 선박 질소산화물 배출 규제 현황 97
〈표2-2〉 정부의 저탄소 에너지자립형 Green Port 구축
주요 내용 98
〈표2-3〉 국내 항만의 그린포트 구축 추진 계획 99
〈표2-4〉 선박 배기가스 저감장치 분야 산업구조 99
〈표2-5〉 선박 대기오염물질 배출저감 기술 분류 101
〈표2-6〉 선박 배기가스 저감장치의 산업기술 분류 103
〈표2-7〉 IMO 환경오염 규제에 따른 조선해양에서의 환경변화 105
〈표2-8〉 IMO MEPC 74차 회의 내용 정리 106
〈표2-9〉 선박 스크러버 세계 시장 규모 및 전망 108
〈표2-10〉 SCR 설비 세계 시장 규모 및 전망 108
〈표2-11〉 친환경 선박 의장품 국내 시장 규모 및 전망 109
〈표2-12〉 SCR 설비 국내 시장 규모 및 전망 109
〈표2-13〉 선박 배기가스 저감장치 분야 주요 연구조직 현황 120
〈표2-14〉 선박 배기가스 저감장치 분야 핵심기술 122
〈표2-15〉 선박 배기가스 저감장치 분야 기술개발 로드맵 123
〈표2-16〉 선박 배기가스 저감장치 분야 핵심요소기술 연구목표 124
〈표2-17〉 LNG 선박용 기자재 분야 산업구조 130
〈표2-18〉 제품분류 관점 기술범위 131
〈표2-19〉 유럽연합 정책목표 133
〈표2-20〉 LNG 연료추진선 글로벌 시장규모 및 전망 140
〈표2-21〉 LNG 추진선 건조 현황 및 전망 141
〈표2-22〉 주요 LNG 선박기자재 국내 시장 규모 및 전망 142
〈표2-23〉 조선기자재 기업 매출 추이 142
〈표2-24〉 LNG 선박용 기자재 개발 현황 144
〈표2-25〉 LNG 선박용 기자재 분야 주요 연구조직 현황 151
〈표2-26〉 국내 선행연구(정부/민간) 154
〈표2-27〉 LNG 선박용 기자재 분야 핵심기술 155
〈표2-28〉 LNG 선박용 기자재 기술개발 로드맵 156
〈표2-29〉 LNG 선박용 기자재 분야 핵심요소기술 연구목표 157
〈표2-30〉 듀얼 추진 선박용 기자재 분야 산업구조 165
〈표2-31〉 IMO MEPC 74차 회의 내용 정리 174
〈표2-32〉 선박 이중연료 엔진 세계 시장 규모 및 전망 176
〈표2-33〉 이중연료 엔진용 부품 분야 국내 시장규모 및 전망 180
〈표2-34〉 국내외 주요 기업의 수소 저장·운송 기술 187
〈표2-35〉 수소연료전지 추진선박 프로젝트 189
〈표2-36〉 듀얼 추진 선박용 기자재 분야 핵심기술 199
〈표2-37〉 듀얼 추진 선박용 기자재 분야 기술개발 로드맵 200
〈표2-38〉 듀얼 추진 선박용 기자재 분야 핵심요소기술 연구목표 201
〈표2-39〉 중소형선박 복합경량화 소재 분야 산업구조 208
〈표2-40〉 알루미늄 선박 공정별 분류 210
〈표2-41〉 선체 소재의 경량화 특성 213
〈표2-42〉 중소형선박의 복합경량 소재 적용 분야 214
〈표2-43〉 섬유강화 복합재의 소재별 분류 215
〈표2-44〉 선박용 알루미늄합금제의 선체구조 부위별 용도 216
〈표2-45〉 레저보트 세계 시장규모 및 전망 219
〈표2-46〉 주요국 레저선박 수요환경 현황 219
〈표2-47〉 국내 중소형 선박의 시장규모 및 전망 221
〈표2-48〉 국내 복합소재 연구 및 생산기업 228
〈표2-49〉 복합경량소재 적용 중·소형 선박 분야 핵심기술 229
〈표2-50〉 복합경량소재 적용 중·소형 선박 기술개발 로드맵 230
〈표2-51〉 복합경량소재 적용 중·소형 선박 분야
핵심요소기술 연구목표 231
〈표2-52〉 레저선박 기자재 및 레저기기 분야 산업구조 238
〈표2-53〉 제품분류 및 주요특징 239
〈표2-54〉 해양레저장비 관련 탑재되는 제품군 242
〈표2-55〉 주요국 레저용 선박 보유 규모 250
〈표2-56〉 글로벌 레저용 선박 시장규모 및 전망 250
〈표2-57〉 레저선박 분야 제품별 세계시장 전망 251
〈표2-58〉 글로벌 친환경선박 규모 및 전망 251
〈표2-59〉 레저선박 엔진 분야 세계시장 전망 252
〈표2-60〉 해양레저선박 관련 국내 시장규모 및 전망 253
〈표2-61〉 레저보트 분야 제품별 국내시장 전망 254
〈표2-62〉 선체 소재별 중량 비교 259
〈표2-63〉 해외 중요 기업 동향 266
〈표2-64〉 해양레저기기 해외 수출사례 267
〈표2-65〉 국내 주요 기업 동향 268
〈표2-66〉 레저선박 기자재 및 레저기기 분야 핵심기술 269
〈표2-67〉 레저선박 기자재 및 레저기기 기술개발 로드맵 270
〈표2-68〉 레저선박 기자재 및 레저기기 핵심기술 연구목표 271
〈표2-69〉 MEPC Res 규정 275
〈표2-70〉 Anti Bio-fouling 분야 산업구조 277
〈표2-71〉 오폐수 처리 분야 산업구조 분야 산업구조 278
〈표2-72〉 기술별 bio-Fouling System 세계 시장규모 283
〈표2-73〉 선박 방오 코팅 세계 시장 규모 283
〈표2-74〉 Bio-Fouling System 국내 시장규모 284
〈표2-75〉 해외 MGPS 제품 288
〈표2-76〉 선체표면청소로봇 정보 및 사양 293
〈표2-77〉 오폐수 처리 장치 브랜드 및 제조사 295
〈표2-78〉 오염물 제거 시스템 분야 핵심기술 299
〈표2-79〉 오염물 제거 시스템 분야 기술개발 로드맵 300
〈표2-80〉 오염물 제거 시스템 분야 핵심요소기술 연구목표 300
〈표2-81〉 최근 5년간 해양사고 발생 현황 305
〈표2-82〉 선박충돌 감지 시스템 분야 산업구조 308
〈표2-83〉 선박충돌 감지 시스템 구성 312
〈표2-84〉 IMO 자율화등급 구분 312
〈표2-85〉 자율운항선박 구분 314
〈표2-86〉 E-Navigation 국내 시장규모 및 전망 320
〈표2-87〉 국내 조선 3사 자율운항선박 관련 기술개발 현황 324
〈표2-88〉 현대중공업 개발 사항 327
〈표2-89〉 삼성중공업 개발 사항 329
〈표2-90〉 선박충돌 감지 시스템 분야 핵심기술 330
〈표2-91〉 선박충돌 감지 시스템 기술개발 로드맵 331
〈표2-92〉 선박충돌 감지시스템 핵심기술 연구목표 332
〈표2-93〉 기관실용 기자재 분야 산업구조 337
〈표2-94〉 기관실용 기자재의 용도별 분류 338
〈표2-95〉 일반적 보조기계류의 분류 338
〈표2-96〉 기관실용 기자재 관련 기술 분류 339
〈표2-97〉 주요 제품별 국내외 기자재 업체 경쟁현황 342
〈표2-98〉 선박 엔진 모니터링 시스템 세계 시장 규모 및 전망 345
〈표2-99〉 선박 e-Navigation 국내 시장 규모 및 전망 346
〈표2-100〉 배관 진동저감 장치 특·장점 348
〈표2-101〉 국제 규제대응 수중방사소음 관련 국제 표준화 현황 349
〈표2-102〉 해수 및 중앙 냉각시스템의 비교 349
〈표2-103〉 국내 선박 기관실 환기시스템 연구동향 352
〈표2-104〉 국외 선박 기관실 환기시스템 연구동향 353
〈표2-105〉 지능형 생산설비 고장예지 관리 기술개발 내용 356
〈표2-106〉 다중센서기반의 자동 화재 감지 장치 관련
해외 플레이어 360
〈표2-107〉 다중센서기반의 자동 화재 감지 장치 관련
국내 플레이어 367
〈표2-108〉 기관실용 기자재 분야 핵심기술 369
〈표2-109〉 기관실용 기자재 분야 기술개발 로드맵 370
〈표2-110〉 기관실용 기자재 핵심기술 연구목표 371



















그림목차









Ⅰ. 조선 관련 시장과 기술 동향 25
〈그림1-1〉 세계 신조선 발주량 및 건조량 추이 30
〈그림1-2〉 선종별 세계 신조선 발주량 추이 31
〈그림1-3〉 한국 신조선 수주량 및 수주액 추이 32
〈그림1-4〉 한국 조선업 선종별 수주량 추이 33
〈그림1-5〉 한국 조선업 건조량 추이 33
〈그림1-6〉 한국 조선업 수주잔량 추이 34
〈그림1-7〉 친환경 선박 생태계 40
〈그림1-8〉 IMO 규제 내용 47
〈그림1-9〉 조선산업 활력제고 방안(보완 방안) 52
〈그림1-10〉 2020년 주요 경쟁국 대미달러 환율 추이 74
〈그림1-11〉 국제 유가 동향(좌) 및 연료유가 동향(우) 75
〈그림1-12〉 BDI 추이 76
〈그림1-13〉 벌크선 용선료 추이 77
〈그림1-14〉 연평균 BDI 및 벌크선 발주량 추이 78
〈그림1-15〉 유조선 운임 추이 80
〈그림1-16〉 유조선 용선료 추이 81
〈그림1-17〉 제품운반선 운임 추이 82
〈그림1-18〉 제품운반선 용선료 추이 83
〈그림1-19〉 탱커의 저장용도 사용 선복량 추이 84
〈그림1-20〉 CCFI 추이 85
〈그림1-21〉 주요 원양노선 SCFI 추이 86
〈그림1-22〉 주요 근해 노선 SCFI 추이 88
Ⅱ. 조선 기술 시장 현황 분석 95
〈그림2-1〉 조선에서 선박 배기가스 저감장치 96
〈그림2-2〉 황 함유량 규제 97
〈그림2-3〉 선박 질소산화물 배출 규제 추이 98
〈그림2-4〉 선박 엔진 배기가스 처리기술 활용 분야 102
〈그림2-5〉 선박의 대기오염 및 온실가스 배출 규제 기준 104
〈그림2-6〉 SOx 규제 관련 IMO 회의 일정 106
〈그림2-7〉 다양한 배기가스 후처리장치 시스템의
결합과 기능 통합 112
〈그림2-8〉 선박 배기가스 저감장치 연도별 출원동향 125
〈그림2-9〉 국가별 출원현황 126
〈그림2-10〉 조선에서 LNG 선박용 기자재 127
〈그림2-11〉 LNG FGSS(High Pressure Type/Low Pressure) 128
〈그림2-12〉 LNG Bunkering & LNG bunkering
Ship to Ship Flow Diagram 128
〈그림2-13〉 LNG Carrier 보냉재, 화물창, 재액화 설비 128
〈그림2-14〉 LNG선 경쟁력 비교&연도별 LNG선 발주 전망 129
〈그림2-15〉 LNG 벙커링 Value chain 130
〈그림2-16〉 IMO 규제 내용 132
〈그림2-17〉 LNG연료공급 시스템의 해상실증 구성 예 134
〈그림2-18〉 LNG 수입/수출량 전망 136
〈그림2-19〉 LNG 추진선박 연관산업 육성 방안 139
〈그림2-20〉 LNG 벙커링 시장규모 140
〈그림2-21〉 LNG 추진선박 운영 및 발주 현황 141
〈그림2-22〉 Alfa-Laval 열교환기 147
〈그림2-23〉 발맥스 기술 제품 150
〈그림2-24〉 LHE 제품 150
〈그림2-25〉 LNG 선박용 기자재 연도별 출원동향 158
〈그림2-26〉 LNG 선박용 기자재 국가별 출원현황 159
〈그림2-27〉 조선에서 듀얼 추진 선박용 기자재 161
〈그림2-28〉 온실가스 저감을 위한 정책 제도적 흐름 168
〈그림2-29〉 IMO 감축 초기전략에 따른 선진국의 정책 대응 170
〈그림2-30〉 선박 연료 비중 전환 전망 170
〈그림2-31〉 NYK Super Eco Ship 2030, 2050에 따른
연료변화 및 온실가스 저감 추이 171
〈그림2-32〉 DNV-GL의 2050년 운항선박의 연료 전망 172
〈그림2-33〉 융복합 스마트 선박 생태계 173
〈그림2-34〉 세계 발주량 중장기 전망 178
〈그림2-35〉 한국과 중국의 수주점유율 추이 179
〈그림2-36〉 최근 10년간 미래 친환경선박 관련 특허출원 현황 185
〈그림2-37〉 하이리움 액화수소탱크(좌),
메타비스타 액화수소 저장탱크(우) 187
〈그림2-38〉 수소사회 에너지 비중(좌),
주요국가 별 연료전지 시장 전망(우) 188
〈그림2-39〉 가와사키 1 MW급 수소터빈 열병합발전(좌),
선파이어 수소터빈발전 실증(우) 190
〈그림2-40〉 암모니아의 체적대비 수소 함유량 191
〈그림2-41〉 암모니아 연료 사용 개념 192
〈그림2-42〉 MAN 엔진회사의 암모니아 연료추진 개념도 193
〈그림2-43〉 독일 MAN ES사의 LPG 연료 엔진 193
〈그림2-44〉 암모니아 연료전지 선박의 개념도 194
〈그림2-45〉 탄소중립연료의 생산단가 및 비용 구성 195
〈그림2-46〉 글로벌 암모니아 생산국 및 운송체계 195
〈그림2-47〉 듀얼 추진 선박용 기자재 연도별 출원동향 202
〈그림2-48〉 국가별 출원현황 203
〈그림2-49〉 조선에서 복합경량소재 적용 중·소형 선박 204
〈그림2-50〉 조선해양분야 복합경량소재 적용사례 205
〈그림2-51〉 복합경량소재 적용 중·소형 선박의 가치사슬 207
〈그림2-52〉 알루미늄 경량화 소재 적용분야 209
〈그림2-53〉 하이브리드 복합섬유 강화재의 종류 211
〈그림2-54〉 FRP 성형공법 212
〈그림2-55〉 선박 경량화 부품 적용사례 212
〈그림2-56〉 PP 기반의 복합소재 구조물 223
〈그림2-57〉 탄소섬유 복합재 자동적층 성형장비 활용사례 224
〈그림2-58〉 복합경량소재 선체 경량화 사례 225
〈그림2-59〉 아메리카스컵 탄소섬유 요트선체 제작사례 226
〈그림2-60〉 선박용 고압 압력탱크 226
〈그림2-61〉 복합소재 파이프 227
〈그림2-62〉 탄소섬유 복합재 패널 적용 Deck House 227
〈그림2-63〉 탄소섬유 복합소재를 적용한 프로펠러 228
〈그림2-64〉 복합경량소재 선박 적용사례 228
〈그림2-65〉 복합경량소재 적용 중·소형 선박 연도별 출원동향 232
〈그림2-66〉 국가별 출원현황 233
〈그림2-67〉 조선에서 레저선박 기자재 및 레저기기 235
〈그림2-68〉 주요국의 보트 수 및 레저선박 제조업체 수 240
〈그림2-69〉 해양레저기기 Value-Chain 산업구조 243
〈그림2-70〉 해양레저용 선박 등록 현황 253
〈그림2-71〉 국내 친환경선박 규모 및 전망 254
〈그림2-72〉 레저선박 기자재 및 레저기기 연도별 출원동향 272
〈그림2-73〉 국가별 출원현황 273
〈그림2-74〉 조선에서 오염물 제거시스템 274
〈그림2-75〉 선박 및 해양구조물 부착 생물 사례 275
〈그림2-76〉 Anti Bio-fouling의 기술 278
〈그림2-77〉 오폐수 처리 장치 279
〈그림2-78〉 울산과학기술원 선박부착생물 방지용 신소재 286
〈그림2-79〉 Bio-fouling 장치 286
〈그림2-80〉 EVAC MGPS 제품 289
〈그림2-81〉 shipsonic MGPS 제품 289
〈그림2-82〉 ACG MGPS 제품 289
〈그림2-83〉 MME MGPS 제품 290
〈그림2-84〉 cathwel MGPS 제품 290
〈그림2-85〉 NRG Marine MGPS 제품 290
〈그림2-86〉 Toscano Linea Electronica MGPS 제품 291
〈그림2-87〉 E.POLIPODIO MGPS 제품 291
〈그림2-88〉 cuproban MGPS 제품 291
〈그림2-89〉 EMCS MGPS 제품 292
〈그림2-90〉 Cathodic Marine Engineering MGPS 제품 292
〈그림2-91〉 Cyeco 해양 하수 처리장치 295
〈그림2-92〉 ㈜ 케이씨 MPGS 시스템 구성도 296
〈그림2-93〉 SLM 선박 청소로봇 297
〈그림2-94〉 오염물 제거시스템 연도별 출원동향 301
〈그림2-95〉 국가별 출원현황 302
〈그림2-96〉 조선에서 선박충돌 감지 시스템 303
〈그림2-97〉 스마트 자율운항 선박의 기술 분류 304
〈그림2-98〉 2019년 유형별 사고 현황 305
〈그림2-99〉 연안해역 항로 수 및 위치 306
〈그림2-100〉 스마트 자율운항 선박 기술획득 단계 307
〈그림2-101〉 자동차와 선박의 자율 내비게이션 비교 307
〈그림2-102〉 스마트 자율운항 선박의 기술 분류 309
〈그림2-103〉 자율운항선박 관련 기술 개념도 310
〈그림2-104〉 자율운항선박 관련 기술개발 개념도 311
〈그림2-105〉 세계 충돌 회피 시스템 시장규모 전망 318
〈그림2-106〉 세계 자율운항선박 시장규모 전망 319
〈그림2-107〉 중국 충돌회피 테스트베드 322
〈그림2-108〉 MUNIN 프로젝트 구조 322
〈그림2-109〉 중국의 자율운항선박 테스트베드 조성 계획 324
〈그림2-110〉 현대중공업 AR기술로 구현한 하이나스 시스템 328
〈그림2-111〉 선박충돌 감지 시스템 연도별 출원동향 333
〈그림2-112〉 국가별 출원현황 334
〈그림2-113〉 조선에서 기관실용 기자재 335
〈그림2-114〉 기관실용 기자재 구성도 336
〈그림2-115〉 배관 진동저감 장치 및 배관에 장착된 상태의 개요도 348
〈그림2-116〉 선박 중앙 냉각시스템 350
〈그림2-117〉 대형 여객 선박의 A/C 플랜트 모델 350
〈그림2-118〉 Engard 시스템 구성도 351
〈그림2-119〉 화재의 발생 단계 및 영상 감지 시기 353
〈그림2-120〉 국외 화재감지 및 진압시스템 예 354
〈그림2-121〉 Phoenix 타켓팅 짐벌과 화재 타켓팅 예시 355
〈그림2-122〉 설계 및 정비 기술의 발전 356
〈그림2-123〉 CM(Condition Monitoring) 구축 예 357
〈그림2-124〉 전 세계 PHM 연구기관 357
〈그림2-125〉 배관응력 해석 SW AutoPIPE 제품 예 358
〈그림2-126〉 선박용 냉각시스템 359
〈그림2-127〉 선박용 환기시스템 및 공기조화장치 359
〈그림2-128〉 선박용 환기시스템의 주요 기자재인 압축기 359
〈그림2-129〉 Kongsberg사의 고장예측 및 진단 관련
기술개발 현황도 361
〈그림2-130〉 Internet of Things(Ships) Open Platform(일본)
현황도 361
〈그림2-131〉 선박용 진동저감장치 해석 SW 예 362
〈그림2-132〉 선선박용 진동저감장치 363
〈그림2-133〉 선박용 진동저감장치 적용사례 364
〈그림2-134〉 동화엔텍의 중앙해수 냉각시스템읠 최적화
하기 위한 ESS 제품 구성도 364
〈그림2-135〉 선박용 공기조화장치 및 송풍기 예 365
〈그림2-136〉 선박용 환기시스템 히팅시스템 예 366
〈그림2-137〉 선박용 공조시스템 예 366
〈그림2-138〉 e-CBM 주요 기능 이미지 368
〈그림2-139〉 이마린의 Smart RMS 구성도 368
〈그림2-140〉 기관실용 기자재 연도별 출원동향 372
〈그림2-141〉 국가별 출원현황 373

Ⅰ. 조선 관련 시장과 기술 동향 25
1. 조선 25
1-1. 조선 분석 25
1) 정의 및 필요성 25
2) 범위 27
3) 시장환경 분석 30
4) 기업 분석 35
5) 정책 분석 46
1-2. 기술개발 현황 58
1) 기술 동향 58
2) 주요 기술개발 로드맵 69
2. 2020년 근황 및 2021년 전망 73
2-1. 산업 환경 73
2-2. 해운업 동향 76
2-3. 2021년 전망 및 시사점 90
Ⅱ. 조선 기술 시장 현황 분석 95
1. 선박 배기가스 저감장치 95
1-1. 선박 배기가스 저감장치 분석 95
1) 정의 및 필요성 95
2) 범위 99
3) 외부환경분석 103
4) 시장환경 분석 108
1-2. 기술개발 현황 110
1) 기술개발 이슈 110
2) 기업 동향 116
3) 주요 기술개발 로드맵 122
1-3. 특허 동향 125
2. LNG 선박용 기자재 127
2-1. LNG 선박용 기자재 분석 127
1) 정의 및 필요성 127
2) 범위 130
3) 외부환경분석 132
4) 시장환경 분석 140
2-2. 기술개발 현황 143
1) 기술개발 이슈 143
2) 주요 기업 기술개발 동향 146
3) 주요 기술개발 로드맵 155
2-3. 특허 동향 158
3. 듀얼 추진 선박용 기자재 160
3-1. 듀얼 추진 선박용 기자재 160
1) 정의 및 필요성 160
2) 범위 165
3) 외부환경분석 167
4) 시장환경 분석 176
3-2. 기술개발 현황 181
1) 기술개발 이슈 181
2) 주요 기업 기술개발 동향 196
3) 주요기술개발 로드맵 199
3-3. 특허 동향 202
4. 복합경량소재 적용 중·소형 선박 204
4-1. 복합경량소재 적용 중·소형 선박 204
1) 정의 및 필요성 204
2) 범위 207
3) 외부환경분석 217
4) 시장환경 분석 219
4-2. 기술개발 현황 222
1) 기술개발 이슈 222
2) 주요 기업 기술개발 동향 225
3) 주요 기술개발 로드맵 229
4-3. 특허 동향 232
5. 레저선박 기자재 및 레저기기 234
5-1. 레저선박 기자재 및 레저기기 분석 234
1) 정의 및 필요성 234
2) 범위 238
3) 외부환경분석 240
4) 시장환경 분석 250
5-2. 기술개발 현황 255
1) 기술개발 이슈 255
2) 주요 기업 기술개발 동향 263
3) 주요 기술개발 로드맵 269
5-3. 특허 동향 272
6. 오염물 제거 시스템 274
6-1. 오염물 제거 시스템 분석 274
1) 정의 및 필요성 274
2) 범위 277
3) 외부환경분석 280
4) 시장환경 분석 283
6-2. 기술개발 현황 285
1) 기술개발 이슈 285
2) 주요 기업 기술개발 동향 287
3) 주요 기술개발 로드맵 299
6-3. 특허 동향 301
7. 선박충돌 감지 시스템 303
7-1. 선박충돌 감지 시스템 분석 303
1) 정의 및 필요성 303
2) 범위 307
3) 외부환경분석 310
4) 시장환경 분석 318
7-2. 기술개발 현황 321
1) 기술개발 이슈 321
2) 주요 기업 기술개발 동향 325
3) 주요 기술개발 로드맵 330
7-3. 특허 동향 333
8. 기관실용 기자재 335
8-1. 기관실용 기자재 분석 335
1) 정의 및 필요성 335
2) 범위 337
3) 외부환경분석 339
4) 시장환경 분석 345
8-2. 기술개발 현황 347
1) 기술개발 이슈 347
2) 주요 기업 기술개발 동향 358
3) 주요 기술개발 로드맵 369
8-3. 특허 동향 372
Ⅲ. 조선 기술 활용 377
1. 친환경·스마트화 재정지원 사업 현황 및 내용 377
1-1. 사업 현황 377
1-2. 사업 내용 380
2. 조선해양산업 분야 기술개발사업 지원대상 과제 387
2-1. 2021년 1차 387
2-2. 2021년 2차 405
2-3. 2020년 409
2-4. 2019년 419

표목차








Ⅰ. 조선 관련 시장과 기술 동향 25
〈표1-1〉 조선 분야 산업구조 27
〈표1-2〉 조선의 기술분야별 범위 28
〈표1-3〉 조선 분야의 산업기술분류 29
〈표1-4〉 선종별 수주량 31
〈표1-5〉 세계 조선 시장규모 및 전망 32
〈표1-6〉 국내 조선 시장규모 및 전망 34
〈표1-7〉 조선 분야 생태계 이슈 38
〈표1-8〉 스마트·친환경선박 대내 이슈-1 41
〈표1-9〉 스마트·친환경선박 대내 이슈-2 42
〈표1-10〉 친환경 선박 기업의 주력기술 45
〈표1-11〉 해외 주요국 정책 및 투자동향 51
〈표1-12〉 조선업 발전전략 추진방안 53
〈표1-13〉 조선해양산업의 기술개발 방향 58
〈표1-14〉 해외 친환경 선박 기업동향 62
〈표1-15〉 분야별 국내 기술개발 동향 66
〈표1-16〉 국내 조선사별 스마트·친환경 사업 추진 현황 68
〈표1-17〉 2021년 세계 신조선 발주량 및 한국 수주량 전망 90
Ⅱ. 조선 기술 시장 현황 분석 95
〈표2-1〉 선박 질소산화물 배출 규제 현황 97
〈표2-2〉 정부의 저탄소 에너지자립형 Green Port 구축
주요 내용 98
〈표2-3〉 국내 항만의 그린포트 구축 추진 계획 99
〈표2-4〉 선박 배기가스 저감장치 분야 산업구조 99
〈표2-5〉 선박 대기오염물질 배출저감 기술 분류 101
〈표2-6〉 선박 배기가스 저감장치의 산업기술 분류 103
〈표2-7〉 IMO 환경오염 규제에 따른 조선해양에서의 환경변화 105
〈표2-8〉 IMO MEPC 74차 회의 내용 정리 106
〈표2-9〉 선박 스크러버 세계 시장 규모 및 전망 108
〈표2-10〉 SCR 설비 세계 시장 규모 및 전망 108
〈표2-11〉 친환경 선박 의장품 국내 시장 규모 및 전망 109
〈표2-12〉 SCR 설비 국내 시장 규모 및 전망 109
〈표2-13〉 선박 배기가스 저감장치 분야 주요 연구조직 현황 120
〈표2-14〉 선박 배기가스 저감장치 분야 핵심기술 122
〈표2-15〉 선박 배기가스 저감장치 분야 기술개발 로드맵 123
〈표2-16〉 선박 배기가스 저감장치 분야 핵심요소기술 연구목표 124
〈표2-17〉 LNG 선박용 기자재 분야 산업구조 130
〈표2-18〉 제품분류 관점 기술범위 131
〈표2-19〉 유럽연합 정책목표 133
〈표2-20〉 LNG 연료추진선 글로벌 시장규모 및 전망 140
〈표2-21〉 LNG 추진선 건조 현황 및 전망 141
〈표2-22〉 주요 LNG 선박기자재 국내 시장 규모 및 전망 142
〈표2-23〉 조선기자재 기업 매출 추이 142
〈표2-24〉 LNG 선박용 기자재 개발 현황 144
〈표2-25〉 LNG 선박용 기자재 분야 주요 연구조직 현황 151
〈표2-26〉 국내 선행연구(정부/민간) 154
〈표2-27〉 LNG 선박용 기자재 분야 핵심기술 155
〈표2-28〉 LNG 선박용 기자재 기술개발 로드맵 156
〈표2-29〉 LNG 선박용 기자재 분야 핵심요소기술 연구목표 157
〈표2-30〉 듀얼 추진 선박용 기자재 분야 산업구조 165
〈표2-31〉 IMO MEPC 74차 회의 내용 정리 174
〈표2-32〉 선박 이중연료 엔진 세계 시장 규모 및 전망 176
〈표2-33〉 이중연료 엔진용 부품 분야 국내 시장규모 및 전망 180
〈표2-34〉 국내외 주요 기업의 수소 저장·운송 기술 187
〈표2-35〉 수소연료전지 추진선박 프로젝트 189
〈표2-36〉 듀얼 추진 선박용 기자재 분야 핵심기술 199
〈표2-37〉 듀얼 추진 선박용 기자재 분야 기술개발 로드맵 200
〈표2-38〉 듀얼 추진 선박용 기자재 분야 핵심요소기술 연구목표 201
〈표2-39〉 중소형선박 복합경량화 소재 분야 산업구조 208
〈표2-40〉 알루미늄 선박 공정별 분류 210
〈표2-41〉 선체 소재의 경량화 특성 213
〈표2-42〉 중소형선박의 복합경량 소재 적용 분야 214
〈표2-43〉 섬유강화 복합재의 소재별 분류 215
〈표2-44〉 선박용 알루미늄합금제의 선체구조 부위별 용도 216
〈표2-45〉 레저보트 세계 시장규모 및 전망 219
〈표2-46〉 주요국 레저선박 수요환경 현황 219
〈표2-47〉 국내 중소형 선박의 시장규모 및 전망 221
〈표2-48〉 국내 복합소재 연구 및 생산기업 228
〈표2-49〉 복합경량소재 적용 중·소형 선박 분야 핵심기술 229
〈표2-50〉 복합경량소재 적용 중·소형 선박 기술개발 로드맵 230
〈표2-51〉 복합경량소재 적용 중·소형 선박 분야
핵심요소기술 연구목표 231
〈표2-52〉 레저선박 기자재 및 레저기기 분야 산업구조 238
〈표2-53〉 제품분류 및 주요특징 239
〈표2-54〉 해양레저장비 관련 탑재되는 제품군 242
〈표2-55〉 주요국 레저용 선박 보유 규모 250
〈표2-56〉 글로벌 레저용 선박 시장규모 및 전망 250
〈표2-57〉 레저선박 분야 제품별 세계시장 전망 251
〈표2-58〉 글로벌 친환경선박 규모 및 전망 251
〈표2-59〉 레저선박 엔진 분야 세계시장 전망 252
〈표2-60〉 해양레저선박 관련 국내 시장규모 및 전망 253
〈표2-61〉 레저보트 분야 제품별 국내시장 전망 254
〈표2-62〉 선체 소재별 중량 비교 259
〈표2-63〉 해외 중요 기업 동향 266
〈표2-64〉 해양레저기기 해외 수출사례 267
〈표2-65〉 국내 주요 기업 동향 268
〈표2-66〉 레저선박 기자재 및 레저기기 분야 핵심기술 269
〈표2-67〉 레저선박 기자재 및 레저기기 기술개발 로드맵 270
〈표2-68〉 레저선박 기자재 및 레저기기 핵심기술 연구목표 271
〈표2-69〉 MEPC Res 규정 275
〈표2-70〉 Anti Bio-fouling 분야 산업구조 277
〈표2-71〉 오폐수 처리 분야 산업구조 분야 산업구조 278
〈표2-72〉 기술별 bio-Fouling System 세계 시장규모 283
〈표2-73〉 선박 방오 코팅 세계 시장 규모 283
〈표2-74〉 Bio-Fouling System 국내 시장규모 284
〈표2-75〉 해외 MGPS 제품 288
〈표2-76〉 선체표면청소로봇 정보 및 사양 293
〈표2-77〉 오폐수 처리 장치 브랜드 및 제조사 295
〈표2-78〉 오염물 제거 시스템 분야 핵심기술 299
〈표2-79〉 오염물 제거 시스템 분야 기술개발 로드맵 300
〈표2-80〉 오염물 제거 시스템 분야 핵심요소기술 연구목표 300
〈표2-81〉 최근 5년간 해양사고 발생 현황 305
〈표2-82〉 선박충돌 감지 시스템 분야 산업구조 308
〈표2-83〉 선박충돌 감지 시스템 구성 312
〈표2-84〉 IMO 자율화등급 구분 312
〈표2-85〉 자율운항선박 구분 314
〈표2-86〉 E-Navigation 국내 시장규모 및 전망 320
〈표2-87〉 국내 조선 3사 자율운항선박 관련 기술개발 현황 324
〈표2-88〉 현대중공업 개발 사항 327
〈표2-89〉 삼성중공업 개발 사항 329
〈표2-90〉 선박충돌 감지 시스템 분야 핵심기술 330
〈표2-91〉 선박충돌 감지 시스템 기술개발 로드맵 331
〈표2-92〉 선박충돌 감지시스템 핵심기술 연구목표 332
〈표2-93〉 기관실용 기자재 분야 산업구조 337
〈표2-94〉 기관실용 기자재의 용도별 분류 338
〈표2-95〉 일반적 보조기계류의 분류 338
〈표2-96〉 기관실용 기자재 관련 기술 분류 339
〈표2-97〉 주요 제품별 국내외 기자재 업체 경쟁현황 342
〈표2-98〉 선박 엔진 모니터링 시스템 세계 시장 규모 및 전망 345
〈표2-99〉 선박 e-Navigation 국내 시장 규모 및 전망 346
〈표2-100〉 배관 진동저감 장치 특·장점 348
〈표2-101〉 국제 규제대응 수중방사소음 관련 국제 표준화 현황 349
〈표2-102〉 해수 및 중앙 냉각시스템의 비교 349
〈표2-103〉 국내 선박 기관실 환기시스템 연구동향 352
〈표2-104〉 국외 선박 기관실 환기시스템 연구동향 353
〈표2-105〉 지능형 생산설비 고장예지 관리 기술개발 내용 356
〈표2-106〉 다중센서기반의 자동 화재 감지 장치 관련
해외 플레이어 360
〈표2-107〉 다중센서기반의 자동 화재 감지 장치 관련
국내 플레이어 367
〈표2-108〉 기관실용 기자재 분야 핵심기술 369
〈표2-109〉 기관실용 기자재 분야 기술개발 로드맵 370
〈표2-110〉 기관실용 기자재 핵심기술 연구목표 371



















그림목차









Ⅰ. 조선 관련 시장과 기술 동향 25
〈그림1-1〉 세계 신조선 발주량 및 건조량 추이 30
〈그림1-2〉 선종별 세계 신조선 발주량 추이 31
〈그림1-3〉 한국 신조선 수주량 및 수주액 추이 32
〈그림1-4〉 한국 조선업 선종별 수주량 추이 33
〈그림1-5〉 한국 조선업 건조량 추이 33
〈그림1-6〉 한국 조선업 수주잔량 추이 34
〈그림1-7〉 친환경 선박 생태계 40
〈그림1-8〉 IMO 규제 내용 47
〈그림1-9〉 조선산업 활력제고 방안(보완 방안) 52
〈그림1-10〉 2020년 주요 경쟁국 대미달러 환율 추이 74
〈그림1-11〉 국제 유가 동향(좌) 및 연료유가 동향(우) 75
〈그림1-12〉 BDI 추이 76
〈그림1-13〉 벌크선 용선료 추이 77
〈그림1-14〉 연평균 BDI 및 벌크선 발주량 추이 78
〈그림1-15〉 유조선 운임 추이 80
〈그림1-16〉 유조선 용선료 추이 81
〈그림1-17〉 제품운반선 운임 추이 82
〈그림1-18〉 제품운반선 용선료 추이 83
〈그림1-19〉 탱커의 저장용도 사용 선복량 추이 84
〈그림1-20〉 CCFI 추이 85
〈그림1-21〉 주요 원양노선 SCFI 추이 86
〈그림1-22〉 주요 근해 노선 SCFI 추이 88
Ⅱ. 조선 기술 시장 현황 분석 95
〈그림2-1〉 조선에서 선박 배기가스 저감장치 96
〈그림2-2〉 황 함유량 규제 97
〈그림2-3〉 선박 질소산화물 배출 규제 추이 98
〈그림2-4〉 선박 엔진 배기가스 처리기술 활용 분야 102
〈그림2-5〉 선박의 대기오염 및 온실가스 배출 규제 기준 104
〈그림2-6〉 SOx 규제 관련 IMO 회의 일정 106
〈그림2-7〉 다양한 배기가스 후처리장치 시스템의
결합과 기능 통합 112
〈그림2-8〉 선박 배기가스 저감장치 연도별 출원동향 125
〈그림2-9〉 국가별 출원현황 126
〈그림2-10〉 조선에서 LNG 선박용 기자재 127
〈그림2-11〉 LNG FGSS(High Pressure Type/Low Pressure) 128
〈그림2-12〉 LNG Bunkering & LNG bunkering
Ship to Ship Flow Diagram 128
〈그림2-13〉 LNG Carrier 보냉재, 화물창, 재액화 설비 128
〈그림2-14〉 LNG선 경쟁력 비교&연도별 LNG선 발주 전망 129
〈그림2-15〉 LNG 벙커링 Value chain 130
〈그림2-16〉 IMO 규제 내용 132
〈그림2-17〉 LNG연료공급 시스템의 해상실증 구성 예 134
〈그림2-18〉 LNG 수입/수출량 전망 136
〈그림2-19〉 LNG 추진선박 연관산업 육성 방안 139
〈그림2-20〉 LNG 벙커링 시장규모 140
〈그림2-21〉 LNG 추진선박 운영 및 발주 현황 141
〈그림2-22〉 Alfa-Laval 열교환기 147
〈그림2-23〉 발맥스 기술 제품 150
〈그림2-24〉 LHE 제품 150
〈그림2-25〉 LNG 선박용 기자재 연도별 출원동향 158
〈그림2-26〉 LNG 선박용 기자재 국가별 출원현황 159
〈그림2-27〉 조선에서 듀얼 추진 선박용 기자재 161
〈그림2-28〉 온실가스 저감을 위한 정책 제도적 흐름 168
〈그림2-29〉 IMO 감축 초기전략에 따른 선진국의 정책 대응 170
〈그림2-30〉 선박 연료 비중 전환 전망 170
〈그림2-31〉 NYK Super Eco Ship 2030, 2050에 따른
연료변화 및 온실가스 저감 추이 171
〈그림2-32〉 DNV-GL의 2050년 운항선박의 연료 전망 172
〈그림2-33〉 융복합 스마트 선박 생태계 173
〈그림2-34〉 세계 발주량 중장기 전망 178
〈그림2-35〉 한국과 중국의 수주점유율 추이 179
〈그림2-36〉 최근 10년간 미래 친환경선박 관련 특허출원 현황 185
〈그림2-37〉 하이리움 액화수소탱크(좌),
메타비스타 액화수소 저장탱크(우) 187
〈그림2-38〉 수소사회 에너지 비중(좌),
주요국가 별 연료전지 시장 전망(우) 188
〈그림2-39〉 가와사키 1 MW급 수소터빈 열병합발전(좌),
선파이어 수소터빈발전 실증(우) 190
〈그림2-40〉 암모니아의 체적대비 수소 함유량 191
〈그림2-41〉 암모니아 연료 사용 개념 192
〈그림2-42〉 MAN 엔진회사의 암모니아 연료추진 개념도 193
〈그림2-43〉 독일 MAN ES사의 LPG 연료 엔진 193
〈그림2-44〉 암모니아 연료전지 선박의 개념도 194
〈그림2-45〉 탄소중립연료의 생산단가 및 비용 구성 195
〈그림2-46〉 글로벌 암모니아 생산국 및 운송체계 195
〈그림2-47〉 듀얼 추진 선박용 기자재 연도별 출원동향 202
〈그림2-48〉 국가별 출원현황 203
〈그림2-49〉 조선에서 복합경량소재 적용 중·소형 선박 204
〈그림2-50〉 조선해양분야 복합경량소재 적용사례 205
〈그림2-51〉 복합경량소재 적용 중·소형 선박의 가치사슬 207
〈그림2-52〉 알루미늄 경량화 소재 적용분야 209
〈그림2-53〉 하이브리드 복합섬유 강화재의 종류 211
〈그림2-54〉 FRP 성형공법 212
〈그림2-55〉 선박 경량화 부품 적용사례 212
〈그림2-56〉 PP 기반의 복합소재 구조물 223
〈그림2-57〉 탄소섬유 복합재 자동적층 성형장비 활용사례 224
〈그림2-58〉 복합경량소재 선체 경량화 사례 225
〈그림2-59〉 아메리카스컵 탄소섬유 요트선체 제작사례 226
〈그림2-60〉 선박용 고압 압력탱크 226
〈그림2-61〉 복합소재 파이프 227
〈그림2-62〉 탄소섬유 복합재 패널 적용 Deck House 227
〈그림2-63〉 탄소섬유 복합소재를 적용한 프로펠러 228
〈그림2-64〉 복합경량소재 선박 적용사례 228
〈그림2-65〉 복합경량소재 적용 중·소형 선박 연도별 출원동향 232
〈그림2-66〉 국가별 출원현황 233
〈그림2-67〉 조선에서 레저선박 기자재 및 레저기기 235
〈그림2-68〉 주요국의 보트 수 및 레저선박 제조업체 수 240
〈그림2-69〉 해양레저기기 Value-Chain 산업구조 243
〈그림2-70〉 해양레저용 선박 등록 현황 253
〈그림2-71〉 국내 친환경선박 규모 및 전망 254
〈그림2-72〉 레저선박 기자재 및 레저기기 연도별 출원동향 272
〈그림2-73〉 국가별 출원현황 273
〈그림2-74〉 조선에서 오염물 제거시스템 274
〈그림2-75〉 선박 및 해양구조물 부착 생물 사례 275
〈그림2-76〉 Anti Bio-fouling의 기술 278
〈그림2-77〉 오폐수 처리 장치 279
〈그림2-78〉 울산과학기술원 선박부착생물 방지용 신소재 286
〈그림2-79〉 Bio-fouling 장치 286
〈그림2-80〉 EVAC MGPS 제품 289
〈그림2-81〉 shipsonic MGPS 제품 289
〈그림2-82〉 ACG MGPS 제품 289
〈그림2-83〉 MME MGPS 제품 290
〈그림2-84〉 cathwel MGPS 제품 290
〈그림2-85〉 NRG Marine MGPS 제품 290
〈그림2-86〉 Toscano Linea Electronica MGPS 제품 291
〈그림2-87〉 E.POLIPODIO MGPS 제품 291
〈그림2-88〉 cuproban MGPS 제품 291
〈그림2-89〉 EMCS MGPS 제품 292
〈그림2-90〉 Cathodic Marine Engineering MGPS 제품 292
〈그림2-91〉 Cyeco 해양 하수 처리장치 295
〈그림2-92〉 ㈜ 케이씨 MPGS 시스템 구성도 296
〈그림2-93〉 SLM 선박 청소로봇 297
〈그림2-94〉 오염물 제거시스템 연도별 출원동향 301
〈그림2-95〉 국가별 출원현황 302
〈그림2-96〉 조선에서 선박충돌 감지 시스템 303
〈그림2-97〉 스마트 자율운항 선박의 기술 분류 304
〈그림2-98〉 2019년 유형별 사고 현황 305
〈그림2-99〉 연안해역 항로 수 및 위치 306
〈그림2-100〉 스마트 자율운항 선박 기술획득 단계 307
〈그림2-101〉 자동차와 선박의 자율 내비게이션 비교 307
〈그림2-102〉 스마트 자율운항 선박의 기술 분류 309
〈그림2-103〉 자율운항선박 관련 기술 개념도 310
〈그림2-104〉 자율운항선박 관련 기술개발 개념도 311
〈그림2-105〉 세계 충돌 회피 시스템 시장규모 전망 318
〈그림2-106〉 세계 자율운항선박 시장규모 전망 319
〈그림2-107〉 중국 충돌회피 테스트베드 322
〈그림2-108〉 MUNIN 프로젝트 구조 322
〈그림2-109〉 중국의 자율운항선박 테스트베드 조성 계획 324
〈그림2-110〉 현대중공업 AR기술로 구현한 하이나스 시스템 328
〈그림2-111〉 선박충돌 감지 시스템 연도별 출원동향 333
〈그림2-112〉 국가별 출원현황 334
〈그림2-113〉 조선에서 기관실용 기자재 335
〈그림2-114〉 기관실용 기자재 구성도 336
〈그림2-115〉 배관 진동저감 장치 및 배관에 장착된 상태의 개요도 348
〈그림2-116〉 선박 중앙 냉각시스템 350
〈그림2-117〉 대형 여객 선박의 A/C 플랜트 모델 350
〈그림2-118〉 Engard 시스템 구성도 351
〈그림2-119〉 화재의 발생 단계 및 영상 감지 시기 353
〈그림2-120〉 국외 화재감지 및 진압시스템 예 354
〈그림2-121〉 Phoenix 타켓팅 짐벌과 화재 타켓팅 예시 355
〈그림2-122〉 설계 및 정비 기술의 발전 356
〈그림2-123〉 CM(Condition Monitoring) 구축 예 357
〈그림2-124〉 전 세계 PHM 연구기관 357
〈그림2-125〉 배관응력 해석 SW AutoPIPE 제품 예 358
〈그림2-126〉 선박용 냉각시스템 359
〈그림2-127〉 선박용 환기시스템 및 공기조화장치 359
〈그림2-128〉 선박용 환기시스템의 주요 기자재인 압축기 359
〈그림2-129〉 Kongsberg사의 고장예측 및 진단 관련
기술개발 현황도 361
〈그림2-130〉 Internet of Things(Ships) Open Platform(일본)
현황도 361
〈그림2-131〉 선박용 진동저감장치 해석 SW 예 362
〈그림2-132〉 선선박용 진동저감장치 363
〈그림2-133〉 선박용 진동저감장치 적용사례 364
〈그림2-134〉 동화엔텍의 중앙해수 냉각시스템읠 최적화
하기 위한 ESS 제품 구성도 364
〈그림2-135〉 선박용 공기조화장치 및 송풍기 예 365
〈그림2-136〉 선박용 환기시스템 히팅시스템 예 366
〈그림2-137〉 선박용 공조시스템 예 366
〈그림2-138〉 e-CBM 주요 기능 이미지 368
〈그림2-139〉 이마린의 Smart RMS 구성도 368
〈그림2-140〉 기관실용 기자재 연도별 출원동향 372
〈그림2-141〉 국가별 출원현황 373